Диагональные шины

Почему так называются В шинах с диагональным расположением нитей (называемых диагональными) нити корда в слоях каркаса идут от борта к борту по диагонали. В связи с необходимостью перекрещивания путей в двух смежных слоях каркаса, число слоев должно быть чётным: 2, 4, 6, 8. Плюсы диагональных шин Следует отметить, что у таких шин имеются свои достоинства. Во-первых, диагональные шины отличаются более простой конструкцией, а следовательно, меньшими ценой и сложностью ремонта. Во-вторых, они имеют более высокую прочностную характеристику боковых стенок (боковины). В-третьих, они отличаются лучшем смягчением ударных нагрузок, передаваемых на автомобиль при движении по дорогам с мелкими выбоинами, при переезде швов дорожного покрытия. Минусы диагональных шин У диагональной шины при изменении нагрузки при колебаниях во время движения протектор подвергается повышенной деформации («смятию»), в результате чего канавки рисунка сжимаются, а выступы проскальзывают по опорной поверхности.  Диагональные шины по своим эксплуатационным характеристикам уступают радиальным шинам.