Диски грузовые 14.00-19,5

Грузовые диски 19,5, в зависимости от того из чего они изготавливаются, бывают алюминиевае и магниевые. Диски из титанового сплава не используются повсеместно, так как сложны в производстве и дороги по цене, хотя они очень прочны и надежны . Грузовые диски 19,5 в зависимости от способа изготовления бывают кованые и литые. Большая часть легкосплавных грузовых дисков (около 95%) это литые диски. Хотя кованые диски на много лучше, но производство их гораздо дороже. Технология производства грузовых дисков В качестве материала для производства литых грузовых дисков 19,5 широко применяют не дорогие сплавы на основе алюминия.Благодаря тому, что алюминий является очень легким материалом, вес диска уменьшаяется, а прочность остается очень хорошей.Расплавленный металл заливают в формы, где он охлаждается. Далее следует термическая обработка. Она состаит из нагревания загатовки до темпиратуры близкой к температуре плавления, выдержку при этой температуре, затем быстрого охлаждения в воде. Таким образом происходит закалка загатовки диска.Полученный сплав имеет неустойчивое структурное состояние.Для приведения сплава в равновесие делают следующее, эго нагревают, выдерживат в нагретом состояние несколько часов и затем охлаждают на воздухе.Далее загатовка грузового диска проходит механическую обработку и нанесение защитных покрытий.