ДТл-0,2

"Дизельное топливо после бензина относится к самым массовым продуктам, применяемым на автомобильном транспорте. Автомобильное дизельное топливо получают путем прямой перегонки или каталитического крекинга керосино-соляровых фракций нефти; оно состоит в основном из керосиновых, газойлевых, а иногда и лигроиновых фракций. По групповому составу дизельное топливо преимущественно содержит парафиновые и нафтеновые углеводороды, и лишь незначительное количество ароматических углеводородов. Дизельные двигатели по сравнению с карбюраторными обладают лучшей топливной экономичностью, удельный расход топлива у них примерно на 30 ниже, чем у карбюраторных двигателей."