Двигатели судовые, судовые двигатели

"Судовые двигатели 000 "Мальстрем" предлагает Вам со склада Санкт-Петербурга новые судовые двигатели (судовые дизели) судового исполнения с сертификатом Морского Регистра, следующей модификации: Судовой двигатель Электростанция АБ-16 мощность 16 КВт Судовые двигатели Мы осуществляем поставки, в требуемое клиентом место, сменно-запасных частей к судовым дизелям (ЗИП) отечественного и импортного производства: 4ч8,5/11; 4ч10,5/13; 6ч12/14; 6ч18/22; Г60; Шкода 160; Шкода 275 III PN;судовым двигателям производства SKL (NVD, VDS); 8VDS36/24; 6НФД48АГИ; 6НФД48АУ; 000 "Мальстрем" осуществляет поставки сменно-запасных частей (ЗИП) к следующим моделям судовых дизельных двигателей отечественного и импортного производства: - 4Ч8,5/11, 4Ч10,5/13, 6Ч12/14, 6Ч18/22 - малоразмерные судовые двигатели, широко используемые в качестве главных на судах малотоннажного флота. Они устанавливаются на катерах и рыбопромысловых лодках, рабочих и спасательных шлюпках. - Г-60 (6 ЧН 35/46); - производства Skoda: 6L 27,5A2L (Skoda 275 III PN), Skoda 160; - производства SKL Motor GmbH (NVD, VDS); - 6НФД48АГИ; 6НФД48АУ. Согласно ГОСТ 4393-82 предусмотрена единая система маркировки двигателей. Ч - четырехтактный; Д - двухтактный; ДД - двухтактный двойного действия; Р - реверсивный (при отсутствии в обозначении буквы «Р» - нереверсивный); К - крейцкопфный (при отсутствии в обозначении буквы «К» - тронковый); Н - с наддувом (при отсутствии буквы «Н» - без наддува); С - с наддувом с реверсивной муфтой; П - судовой с редукторной передачей. Цифра, стоящая перед буквами, обозначает число цилиндров двигателя. Числитель дроби, стоящей после букв, характеризует диаметр цилиндра (в см), знаменатель - ход поршня (в см). Например, 4ЧСП8,5/11 -судовой четырехцилиндровый четырехтактный нереверсивный тронковый двигатель, без наддува с реверсивно-редукторной передачей (РРП). Диаметр цилиндра 85 мм, ход поршня 110 мм."