Электродигатели обшепромышленные и крановые MT, MTH, MTKH, 4MT, 4MTK, 4MTH, 4MTKH, 4MTM, 4MTKM

"Крановые электродвигатели типа MT, MTH, MTKH, 4MT, 4MTK, 4MTH, 4MTKH, 4MTM, 4MTKM предназначены для работы в электроприводах металлургических агрегатов и подъемно-транспортных механизмах всех видов в макроклиматических районах с умеренным (У), тропическим (Т), умеренно-холодным (УХЛ) и общеклиматическим (О) климатом в условиях, определяемых категорией размещения 1 по ГОСТ 15150: Расшифровка обозначения крановых электродвигателей: МТ, 4 МТ — обозначение серии. К — с короткозамкнутым ротором (отсутствие буквы обозначает с фазным ротором). Н — класс нагревостойкости изоляции. М — модернизированный. 011, 012, 111, 112, 211, 311, 312, 411, 412, 511, 512, 611, 612, 613 — условное обозначение габарита (первая цифра) и длины станины (вторая и третья цифры) для крановых двигателей серии МТ. 132, 200, 225, 280 — высота оси вращения для крановых двигателей серии 4 МТ (мм). S, M, L — условное обозначение длины станины для крановых электродвигателей серии 4 МТ. А, В — длина сердечника статора. 6, 8, 10, 6/12, 6/16, 6/20, 4/24 — число полюсов. Число полюсов двухскоростных двигателей разделяется чертой. Б — со встроенными датчиками температурной защиты. У1, УХЛ1, О1, Т1 — вид климатического исполнения по ГОСТ 15150. Климатическое исполнение электродвигателей: У1, Т1, УХЛ1, 01 по ГОСТ 15150-69. Конструктивное исполнение электродвигателей: крановые электродвигатели 4 МТ (К) М 200, 225 и МТ (К) Н 411, 412, 511, 512 — IM1003, IM1004, IM2003, IM2004; крановые электродвигатели 4 МТМ 280, МТН 611, 612, 613 — IM1003, IM1004; крановые электродвигатели МТ (К) Н 011, 012, 111, 112, 211, 311,312 — IM1001, IM1002, IM2001, IM2002 по ГОСТ 2479-79. Степень защиты электродвигателей: IР54 по ГОСТ 17494-87. Режим работы электродвигателей: повторно-кратковременный S3 — ПВ40% по ГОСТ 183-74. Крановые электродвигатели могут работать в других режимах: S3 — ПВ15, 25, 60, 100%, кратковременных S2-30 и 60 мин. Класс нагревостойкости изоляции крановых двигателей: «Н» (температурный индекс 180°С) по ГОСТ 8865-87. Напряжение: 220, 380, 660 В и другие стандартные напряжения при f=50 Гц или 60 Гц. Уровень вибрации, мм/сек: 1,8 для электродвигателей МТ (К) Н 011, 012, 111, 112, 211. 2,8 для электродвигателей МТ (К) Н 311, 312, 411, 412, 511, 512, 4 МТ (К) М 200, 225. 4,5 для электродвигателей МТН 611, 612, 613, 4 МТМ 280 по ГОСТ 16921-83. Климатическое исполнение электродвигателей: У1, Т1, УХЛ1, 01 по ГОСТ 15150-69. Крановые электродвигатели также пригодны для эксплуатации в условиях категории размещения 2 по ГОСТ 15150. Нормальные значения климатических факторов внешней среды при эксплуатации двигателей регламентированы ГОСТ 15150 и ГОСТ 15543.1 для различных видов климатического исполнения, при этом: верхнее значение рабочей температуры окружающего воздуха 50°С; нижнее значение рабочей температуры: для У1 — —45°С; для УХЛ1 — — 60°С; для Т1-1°С; относительная влажность: для У1, УХЛ1-80% при 15°С; для Т1, О1-80% при 27°С. Крановые электродвигатели предназначены для эксплуатации в следующих условиях: высота над уровнем моря до 1000 м; окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токоведущей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию; значение запыленности — до 100 мг/м3. Краткое описание конструкции кранового двигателя: Несущие элементы — корпус с вертикально-горизонтальным оребрением и подшипниковые щиты отлиты из высокопрочного чугуна. Фланцевые подшипниковые щиты электродвигателя с фазным ротором выполняются сварными из стали. Соединение кабеля с обмоткой фазного ротора осуществляется через отверстия в подшипниковом щите, а коробка выводов расположена сверху, что обеспечивает подвод питания с любой из боковых сторон двигателя. Вентилятор выполнен из алюминиевого сплава, кожух стальной."