Люк канализационный полимер-песчаный садовый малогабаритный тип СМ

"ООО «Сомос», Республика Марий Эл Полимер-песчаные канализационные люки от производителя. Канализационные люки из полимерно-песчаной композиции созданы как альтернатива традиционным люкам и производятся с учетом техники безопасности и экологических норм, отвечают всем требованиям современной промышленности. Полимер-песчаные люки легко обеспечивают доступ к скрытым коммуникациям при прокладке сетей. Полимер-песчаные люки решают насущную проблему воровства канализационных люков и экономят Ваши средства, поскольку они стоят в 2-3 раза дешевле аналога. Продукция имеет сертификат соответствия, соответствует СанПиН 2.1.2.729-99. Благодаря использованию термостойких красок ,цвет люка может быть практически любым: серым "под асфальт", зеленым "под газон", красным "под тротуарную плитку" Краска пропитывается во всю толщину люка, поэтому она очень стойкая - не выгорает и не стирается. Преимущества полимер-песчаных канализационных люков: ·взаимозаменяемость - полимерные крышки могут устанавливаться в металлические корпуса (обечайки), изготовленные по ГОСТу3634-99. ·не представляет интерес для сборщиков металлолома. ·малый вес, что значительно облегчает монтаж! ·увеличена норма загрузки транспортных средств (вагон, контейнер, фура), благодаря малому весу (вес комплекта от 26 до 59 кг.). ·большой срок эксплуатации - не менее 50 лет. ·устойчивость к агрессивной среде - не ржавеет. ·стойкость к потере цвета - люк прокрашивается по всей толщине термостойкими красками. ·стойкость к перепаду температуры - сохраняют все свои свойства в диапазоне от -60° до +60° C. ·эстетичность - выглядят добротно, качественно и престижно. ·благодаря различной цветовой гамме они идеально вписываются в газон, тротуарную плитку или дорожное покрытие. Люк полимерпесчаный устанавливается на: Легкий (тип «СМ», «Л») - рекомендуется устанавливать на смотровых кабельных колодцах, сетей водопровода и канализации (на всех видах инженерных сетей) в зоне зеленых насаждений, на тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках. Средний (тип «С»)- на автостоянках, тротуарахи проезжей части городских парков. Тяжелый (тип «Т») - на общегородских автомобильных дорогах."