Метизы для ВСП

Метизы для ВСП. Требования к техническому состоянию ВСП (верхнему строению полотна) для железнодорожных составов и других видов подвижного состава с каждым годом ужесточаются, потому как поток пассажиров постоянно увеличивается, а также возрастают критерии комфорта в предоставляемых услугах перевозчиков. Коррекция стандартов выполняется, прежде всего, для обеспечения безопасности при передвижении, которая напрямую зависит от того, насколько надежно само верхнее строение полотна, а также насколько точно соответствуют его характеристики заявленным нормам. Также во внимание берется и тот факт, что на конструкцию ВСП воздействуют силы различного характера и величины, а потому к каждому элементу предъявляются столь высокие стандарты качества. Наименьшими по объему, однако, в равной степени важными по значимости в верхнем строении полотна являются метизы, отвечающие за надежность соединения и скрепления отдельных элементов конструкции. Сами метизы представляют собой обширную группу изделий, куда входят все металлические изделия (от этих двух слов и произошло название метизы), условно разделяющиеся на несколько больших групп по назначению - широкого предназначения и промышленные, по функциональности (гайки и болты выполняют разные функции), а также по размерам. В случае создания ВСП мы имеем дело с промышленными метизами, то есть с заклепками, костылями, применяющимися в железнодорожном строительстве, гвозди, разводные шплинты, болты, пружинные шайбы, гайки и т.д. При создании ВСП, что будет эксплуатироваться в сфере железнодорожных перевозок, часто используются специальные болты - клеммные, закладные и путевые болты, а также костыли и гайки. Болты представляют собой крепежные изделия в форме цилиндра или стержня, у которых имеется метрическая наружная резьба. Болты путевые используются для скрепления рельс, причем для каждого типа рельс предусмотрен определенный тип болта. Например, для соединения рельс типа Р75 или Р65 следует использовать путевой болт М27, для соединения рельс типа Р50 - болт М24, для соединения рельс типа Р43 и Р38 - путевые болты М22. . По своим стандартам метизы обладают достаточными прочностными характеристиками, чтобы выдержать то высокое давление различного характера (механическое, динамическое, на разрыв и т.д.). Государственные стандарты, предписывающие определенные характеристики выпускаемым изделиям-метизам, следующие - для болтов путевых ГОСТ11530-76, для болтов закладных ГОСТ 16017-79, для болтов клеммных ГОСТ 16016-79. Костыли изготавливаются согласно ГОСТ 5812-82, гайки с различной маркировкой и типоразмером - согласно ГОСТ 11532-76.