Поддон деревянный

"Поддон — транспортная тара, изготовленная из дерева или пластмассы (а также из металла), используемая для перемещения разнообразных грузов эффективным способом, перемещаемая с помощью погрузчиков и гидравлических тележек. Другое название поддонов - паллеты. Грузы, помещенные на паллет, могут быть обернуты стрейч пленками или притянуты крепежными лентами . Самый широко используемый деревянный поддон при транспортировке грузов на территории Российской федерации, а также в странах Европейского союза имеет свои специфические размеры 120*80*14,5 см. Пустой деревянный поддон весит около 20 килограмм, в зависимости от его точной конструкции, а также от влажности пиломатериала, из которого он выполнен. Большинство паллетов выдерживает грузы весом от 1 тонны и выше. Использование в транспортировки грузов таких средства как: контейнеров для железнодорожных перевозок, а также автомобильного и морского транспорта почти для всех типов грузов привело к повсеместному использованию паллетов, это произошло в результате экономической целесообразности и удобства использования, при транспортировке в контейнерах с гладким дном. На территории Европейского союза обычно используется поддон евростандарта (EUR), который имеет размеры 80*120*14,5 см. Этот поддон применяется в основном в розничной торговле, его размер спроектирован исходя из размеров кузова грузовиков, применяющихся для доставки товаров со складов до торговых мест. Самые экономичные поддоны изготовлены из мягких пород древесины и обычно являются невозвратной тарой. Такой поддон имеет несложную конструкцию, и поднимается с двух сторон. Второй тип деревянных поддонов изготавливается из качественной древесины и как большинство пластмассовых и металлических поддонов поднимается с четырех сторон, они более дорогие в производстве и обычно рассчитаны на многоразовое использование. Конструкция всех производимых поддонов позволяет вилочному погрузчику или гидравлической тележке взять поддон с четырех сторон. Большая часть производимых поддонов собирается либо на автоматической и полуавтоматической линиях, что обеспечивает высокое качество: отсутствие торчащих гвоздей; необходимое расстояние между гвоздями; отсутствие трещин; точное соответствие ГОСТ'ам по размеру и прочности. Все поддоны, вышедшие с производства, проходят многоуровневый контроль качества и хранятся под навесом либо в ангаре. Отдельные виды поддонов, преимущественно идущие на экспорт, проходят обработку в сушильных камерах для строгого соответствия международному стандарту по фитосанитарным мерам ISPM 15 либо для высушивания поддонов до уровня транспортной влажности (не более 22)."