Подвесной двухтактный (до 300 л. с.) лодочный мотор 90AETOL.

Подвесной двухтактный (до 300 л.с.) лодочный мотор 90AETOL. Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом. Всегда и везде, если речь заходит об отдыхе и развлечениях на воде, вы можете доверять марке Yamaha Надежно - грабли ворошилка - у нас дешевле! . Сейчас двухтактная линейка подвесных моторов стала лучше, чем была когда-либо. Семейство включает в себя модели, способные удовлетворить разнообразный круг потребителей. А это значит, что, вне всякого сомнения, одна из них подойдёт вам. Система впрыскивания масла постоянно следит за нагрузкой двигателя, для того, чтобы подавать для смазки именно то количество масла, которое необходимо в конкретном режиме работы Вступление в сро проектирование сро в проектирование вступление. . Все подробности: стоимость обучения по охране труда - самая актуальная информация тут!. . Данная система смазки исключила дополнительные хлопоты, связанные с предварительным приготовлением рабочей смеси бензина и масла. Кроме того, электронная система зажигания, устанавливаемая в стандартном варианте на подвесные моторов 60 л.с. и выше, постоянно поддерживает оптимальную настройку параметров двигателя и обеспечивает высокую топливную экономичность. Подвесные моторы данной серии - это настоящая Yamaha - как по форме, так и по содержанию. Возможности выбора постоянно растут. Не прекращающиеся исследования и разработки воплотились в новом уровне технического совершенства подвесных моторов 40Х и 25В, выступающих соответственно в классах мощности 40 и 25 л.с. 3-цилиндр. 2-такт. Описание двигателя 1140 см3 Рабочий объём, см 82,0 x 72,0 Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 90 л.с.(66,2 кВт) при 5000 об/мин Макс.мощность на валу греб.винта 4500-5500 об/мин Диапазон макс. оборотов двигателя 3 карбюратора Система питания Инжекция масла Система смазки 2,0 (26/13) Передаточное число Электрический Стартер 24 Топливный бак, л 34.5 Макс. расход топлива (л/ч) 120,5 кг Сухой вес с гребным винтом.