Казахстан темір жолы: новый проект индустриального развития.

Премьер-министр РК Серик Ахметов принял участие в церемонии открытия памятной плиты на площадке строительства завода по производству локомотивных дизельных двигателей "GEVO". Предприятие будет выпускать 300 единиц восьми-, двенадцати- и шестнадцатицилиндровых двигателей в год, мощностью от 2200 до 4500 квт, номинальной частотой вращения от 950 до 1050 об/мин. Запуск завода состоится в декабре 2014 года. Двигатели будут использоваться для производства казахстанских тепловозов "Evolution", модернизации российских двухсекционных тепловозов серии 2Т116, в судостроении. Премьер-министр дал высокую оценку вкладу железнодорожников в реализацию государственной программы форсированного индустриально-инновационного развития экономики. - Отмечу, что национальная компания "Казахстан темір жолы" достойно вносит вклад в развитие этой отрасли вместе с мировыми лидерами. Уже построены заводы по выпуску электровозов, локомотивов, теперь компания переходит на выпуск узлов и деталей для локомотивов, выпускаемых в Астане. Это важный шаг по продвижению казахстанского содержания в данном проекте. Хочу подчеркнуть, что Казахстан и далее будет проводить последовательную политику улучшения условий для бизнеса и инвестиционного климата, - сказал Серик Ахметов. Экспортные перспективы предприятия связываются с поставками продукции на рынки всех стран постсоветского пространства, а также Монголии. Ожидается поэтапная локализация производства узлов двигателей в Казахстане, в 2015 году казахстанское содержание составит 8%, а к 2020 году будет доведено до 51%. - В короткие сроки по поручениям Главы государства создана практически новая отрасль - железнодорожное машиностроение. Мы создали новые производства, которых практически не было раньше на карте Казахстана. С 2008 года мы в 20 раз увеличили объем железнодорожного машиностроения, с 10 млрд в 2008 году до более 200 млрд тенге в 2013-м. Мы планируем довести этот показатель до 300 млрд тенге к 2015 году, - подчеркнул на церемонии Президент АО "НК "КТЖ" Аскар Мамин. Иностранные партнеры КТЖ разделяют мнение о главенствующей роли Президента Казахстана в переводе экономики на инновационные рельсы. По словам президента компании "GE Transportation" Лорензо Симонелли, двигатели, которые будут производиться в Казахстан, по своим техническим и экологическим характеристикам – лучшие в мире. - Мы рады объявить о новом этапе сотрудничества наших сторон по производству дизельных двигателей нового поколения, - отметил Л.Симонелли. - Продукт называют двигателем нового поколения, потому что он очень экономичный в плане расхода топлива и экологически не вреден. В будущем он будет использоваться на локомотивах и поставляться в регионы Казахстана и страны СНГ, - отметил он. Предприятие по выпуску локомотивных дизельных двигателей – не первый проект АО "НК "КТЖ", реализуемый совместно с американской и российской компаниями. В частности, на базе технологий "GeneralElectric" в Астане работает завод по выпуску тепловозов серии "Evolution" АО "Локомотив ??растырузауыты", открытый в 2009 году. Технологическим партнером нового предприятия отечественного транспортного машиностроения "Электровоз ??растыру зауыты" стала российская компания ЗАО "Трансмашхолдинг" совместно с французской "AlstomTransport".

Дата: 19.07.2013

Автор фото: www.eurasiangroup.org

Источник: http://www.advis.ru/