На Сахалине выбирают проектировщика для угольного конвейера

По линии от Солнцевского разреза до порта Шахтерска протяженностью 28 км уголь будет транспортироваться для отгрузки на суда

Строительство угольного конвейера от Солнцевского разреза до порта Шахтерск снизит нагрузку на автодороги Сахалина. В настоящее время идет выбор проектировщика для конвейера, сообщил председатель совета директоров Восточной горнорудной компании Олег Мисевра.

Как сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области, детали проекта обсудили губернатор Олег Кожемяко и руководство Восточной горнорудной компании. По словам Олега Мисевры, рассмотрены три предложения от производителей специализированного оборудования, в результате чего было принято решение, что конвейер будет комбинированным: технология и часть агрегатов — иностранного производства, но все же основная часть оборудования – отечественного.

Строительство угольного конвейера – часть более крупного инвестиционного проекта по увеличению угледобычи. Он стартовал в 2013 году. За 3 года на Солнцевском разрезе добыли около 8 млн тонн угля – примерно столько же здесь извлекли за первые 26 лет разработки. Только в 2015 году разрез дал 3,2 млн тонн угля, что составляет 80% от всей добычи этого вида полезных ископаемых на Сахалине.

Угольный конвейер соединит Солнцевский разрез с портом Шахтерск. По линии общей протяженностью 28 км уголь будет транспортироваться в морскую гавань для отгрузки на суда. Региону это принесет не только налоговую отдачу и новые рабочие места, но позволит и улучшить экологическую ситуацию,.

Модернизация коснулась и порта Шахтерск, через который на экспорт в страны Азии (Японию, Южную Корею, Китай, Тайвань, Филиппины, Индию) идет основная часть угля. Здесь установили новый погрузочный комплекс мощностью свыше 2,5 тыс. тонн в час, а также рейдовый перегружатель.

В этом году горняки рассчитывают добыть 4,3 млн тонн угля, а к 2018 году выйти на уровень 6 млн тонн с дальнейшим ростом 10-12 млн тонн.