Ни в Крыму и не на Крите: Китай построит порт в Средиземном море

Китай и его крупнейший торговый партнер в Северной Африке Алжир подписали соглашение на сумму 3,3 млрд долл о строительстве морского порта в Шаршале, который должен стать крупнейшим центром морских грузоперевозок на Средиземном море. Об этом сообщает Sina.com

Трехстороннее соглашение подписано Минтрансом Алжира, Китайской строительной корпорацией (中国建筑), а также China Harbour Engineering Company (中国港湾). В ходе подписания присутствовали министерст транспорта, министр общего строительства Алжира, а также посол Китая в Алжире Ян Гуанъюй,

По плану к 2020 году в 60 км от столицы Алжира появится мультифункциональный глубоководный порт, состоящий из 23 доков, который будет обрабатывать 26 млн тонн грузов ежегодно. Пропускная способность порта - 6,3 млн 20-футовых контейнеров. Общая длинна прибрежной линии 6230 метров. Общая площадь порта 1032 га. Площадь логистической части – 2000 га.

Китайская сторона подчеркивает, что строительство нового порта в Шаршале — важный этап развития транспортной инфраструктуры всего Средиземноморья. Объем вложений Китая в проект – 49%.

Напомним, что ранее Китай предпринимал многочисленные попытки реализовать задачу строительства глубоководного порта в Средиземном море для сосредоточения в нем торговых потоков с Восточной Европой в рамках строительства Шелкового пути – в Крыму, согласно подписанному в декабре 2013 года соглашения с Украиной, на Крите, где сделка не состоялась из-за позиции партии «Сириза», а также в Словении.

За последние несколько месяцев Китай заключил договоры аренды и строительства портов на северном побережье Австралии в порте Дарвин, глубоководного порта на побережье Аравийского моря в Пакистане в порте Гвадар, на атлантическом побережье Северной Америки в порте Сидней (Канада), а также подписал соглашение о строительстве первой военной базы за рубежом – на северо-востокеАфрики в Джибути.