«Кировцы» последнего поколения будут собирать на Алтае

Договоренность о переходе Петербургского тракторного завода на сборку на алтайской площадке тракторов самого последнего поколения достигнута накануне между властями региона и руководством предприятия. Это знаковое для края событие состоялось во время визита нашей делегации во главе с губернатором региона Александром Карлиным на питерский тракторный гигант.

Производственный конвейер завода даже в условиях экономического кризиса работает шесть дней в неделю в круглосуточном режиме. Так, в мае, по информации офсайта администрации Алтайского края, здесь производили по семь тракторов в сутки. По словам Александра Карлина, прежде всего гостей с Алтая «поразила высокая организация производственного процесса, строжайшая технологическая дисциплина». Даже в субботу, когда состоялся визит, основные подразделения завода, его цеха, работали с полной нагрузкой.

В июне вступили в силу утвержденные правительством изменения в постановления, предусматривающие почти двукратное увеличение скидок. Теперь алтайские сельхозпредприятия, приобретая «Кировец», получают 30-процентную скидку. Это беспрецедентные условия, которые гарантированно будут доступны в течение летнего периода 2015 года.

Напомним, что в 2012 году в регионе на одной из промышленных площадок было организовано сборочное производство тракторов «Кировец» модели К-744Р. Тогда же было подписано соглашение о социально-экономическом партнерстве между крайадминистрацией и питерским заводом.

У Александра Карлина была возможность лично ознакомиться с «Кировцем» нового поколения. По его словам, эта машина уже в высокой степени готовности, и в ближайшее время начнутся ее испытания. «Мы достигли принципиальной договоренности с руководством Петербургского тракторного завода о переходе на сборку на алтайской площадке тракторов самого последнего поколения», — отметил Карлин.

Кстати, как заявляют краевые власти, одно из основных направлений сотрудничества в рамках «тракторного проекта» — развитие внутрирегиональной кооперации. Во-первых, предприятие, на котором осуществляется локализация сборочного производства тракторов в крае, также выпускает и поставляет топливные баки и балластные грузы. Более того, на предприятии по ряду позиций проведена подготовка к дальнейшему расширению собственного производства (каркас кабины, контейнер АКБ, кожух вентилятора, лестница в сборе и др.).

Алтайская шина для Питера

В текущем году на Алтае запущены в эксплуатацию новые пресс-формы радиальных шин 28.1 R-26. Первая опытная партия шин была поставлена в апреле в адрес алтайских сборщиков «Кировца». Монтаж и запуск второй очереди оборудования для производства шин для тракторов «Кировец» планируется осуществить в августе 2015 года. По отзывам специалистов, шины алтайского производства полностью соответствуют предъявляемым требованиям. Сейчас идет завершающее оформление документации, причем не только для К-744Р, которые собирают у нас, но и для основного производства. «Выход алтайского производства шин на полную мощность позволит поставлять в Санкт-Петербург до восьми тысяч шин», — утверждает губернатор края.

Совместно с алтайским предприятием в настоящее время прорабатывается вопрос комплектования собираемых у нас тракторов К-744Р дизельными двигателями модели Д-3060 мощностью 300 л. с. В этом году опытный образец такого двигателя был направлен на петербургское предприятие, где была проведена его адаптация к трактору. В настоящее время трактор с нашим мотором уже проходит испытания на Алтайской машиноиспытательной станции.

Напомним, что премьера презентации К-744Р алтайской сборки с дизельным двигателем и шинами алтайского производства состоялась 17 апреля на II Демонстрационном показе селхозтехники производителей края в Поспелихе. Он получил высокую оценку экспертов, специалистов и посетителей выставки.

Испытания «Кировца» алтайской сборки с нашим же двигателем идут согласно регламенту. Двигатель соответствует основным эксплуатационным параметрам, утверждают краевые власти. Работа осуществляется в тесном взаимодействии между питерскими и алтайскими партнерами. «По оценке специалистов, мы имеем реальную перспективу выйти на производство двигателей сначала для «Кировцев», а затем и для более широкой гаммы тракторов сельскохозяйственного и промышленного назначения», — констатировал Александр Карлин после встречи с руководством Петербургского тракторного завода.

На промплощадке алтайского филиала завода прорабатываются варианты дальнейшего наращивания локализации производства в регионе (использования деталей и узлов, произведенных в Алтайском крае). Имеются и производственные мощности для расширения выпуска тракторов, что позволит удовлетворить потребности предприятий региона в «Кировцах».