Концепция Российской суперверфи «Звезда» изменится.

Изначально строящиеся под шельфовые заказы от отечественных нефтегазодобывающих компаний верфь «Звезда» может сменить свою специализацию. Главным приоритетом может стать производство буровых и снабжающих судов, а изначально планируемое, строительство газовозов отойдет на второй план. В отсутствие твердых заказов на поставку газовозов, данное решение созрело в условиях санкций введенных западными странами, одним из пунктов которых является запрет на поставку в нашу страну шельфовых технологий.

На данный момент единственным крупным проектом, где есть полная определенность с типом и количеством необходимых судов для транспортировки природного газа - это «Ямал СПГ». Но все контракты на поставку 16 судов заключены с компанией «Совкомфлот» и Южно Корейскими компаниями. По другим проектам полная неопределенность. С большой долей вероятности можно предполагать лишь, что до 2020 гада будет введен в эксплуатацию «Дальневосточный СПГ» с загрузкой на 5 миллионов тонн и «Владивосток СПГ». К сожалению не ясны перспективы проекта «Балтийский СПГ». Большим минусом этих проектов, для отечественных судостроителей является то, что основной рынок сбыта – Япония находится на относительно небольшом расстоянии, а это означает, что для осуществление поставок необходимо небольшое количество СПГ танкеров.

Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов объявил об изменении номенклатурного ряда продукции планируемой для выпуска на вновь строящийся Дальневосточной верфи. В ходе конференции было озвучено, что ОСК намерена, в ближайшее время, перевести переговоры с «Роснефть» с целью составления перечня модельного ряда, планируемого для выпуска для данной компании.

Представитель правительства Дмитрий Рогозин дал срок, на формирование общей доктрины, для строящейся Дальневосточной верфи до 22 сентября 2014 года. Вице-премьер дал понять , что продуктовая линейка претерпит изменение, "газовозы с большой долей вероятности отойдут на второй план". Но у такой крупной компании, как"Роснефть" "широкая гамма потребностей, в частности, в судах снабжения, в элементах платформ и различного рода ледокольных судах", заметил глава ОСК Алексей Рахманов.