Малую авиацию Красноярского края модернизируют

В крае сейчас работают 11 малых аэропортов. 5 из них передали в ведение Федерации еще несколько лет назад. Оставшиеся 6 все это время ждали своей очереди и тихо ветшали. Например, аэропорт Диксона - это здание уже памятник архитектуры, ему почти 70 лет. В последний раз его ремонтировали в 80-х годах прошлого столетия. Средств на его реконструкцию в крае нет. Денег хватает только на то, чтобы поддерживать в рабочем состоянии взлетно-посадочную полосу, тут уж не до комфорта пассажиров. Хотя от этих воздушных портов зависит жизнь всего Крайнего Севера. ​ СЕРГЕЙ ЕРЕМИН, И.О. МИНИСТРА ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ: "Все основные коммуникации обеспечивает только авиация. Это транспортная стратегическая безопасность не только Красноярского края, но и Российской Федерации. Плюс таким хорошим дополнением и бонусом является развитие арктической зоны". Эти доводы принял во внимание президент России Владимир Путин. Он пообещал поддержку в этом вопросе руководителю края Виктору Толоконскому. И вот итог: практическая работа по передаче 6 аэропортов на государственное обеспечение уже началась. А это значит, что финансирование малых аэропортов вырастет в разы. ​ СЕРГЕЙ МУРЗИН, ГЕН.ДИРЕКТОР ГПК "КРАСАВИА": "Пойдут федеральные деньги в край на возрождение этих аэропортов. Будут делаться определенные работы: восстанавливаться аэровокзалы, делаться ограждения для авиационной безопасности и множество других мероприятий. И в конце концов край получит нормальные, жизнеспособные, хорошие аэропорты, куда можно безопасно летать". Ежегодно северные аэропорты нашего края принимают и отправляют около 200 тысяч пассажиров. Самолет для жителей Крайнего Севера - единственная возможность попасть на большую землю. Поэтому финансовые вливания нужны, как воздух. Программа передачи воздушных портов на государственное обеспечение уже доказала свою эффективность. ​ СЕРГЕЙ РОДЬКИН, РУКОВОДИТЕЛЬ КРАСНОЯРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ РОСАВИАЦИИ: "В этом году в Туруханске впервые за 20, а то и 30 лет будет сдан новый аэропорт. Закуплено много техники, сделано много ремонтов. Порты привели в порядок. Поэтому это очень хорошая программа, полезная, направленная на улучшение жизни населения". Планируется, что аэропорты Туры, Байкита, Ванавары, Хатанги, Енисейска и Диксона перейдут в федеральное ведение уже к концу этого года. В Министерстве транспорта подчеркивают: никаких сбоев в осуществлении полётов не будет, и все сотрудники воздушных портов сохранят свои рабочие места.