Учёные просчитают транспортные перспективы Казани до 2030 года

Разработка системы организации дорожного движения перешла на свой второй этап

Эксперты перешли к формированию транспортной модели. С её помощью можно будет оценить нагрузку на дороги города и получить более точный анализ проблемных участков.

Как отмечают в комитрансе Казани, одна модель отразит в себе три периода: текущий, ближайшее будущее — до 2020 года, и долгосрочную перспективу — взгляд на дороги до 2030 года. Кроме этого для всех проблемных участков дорожной сети составят микромодели. Здесь уже регулировать потоки будут за счёт работы со светофорами.

По прогнозам разработчиков, это снизит трафик в критических местах. В качестве примера приводятся утренние и часы пик на перекрёстках улиц Пушкина-Тихомирного и Пушкина-Бутлерова.

Не забудут эксперты и о дорожных сетях новых объектов подказанья: "Иннополиса" и "СМАРТ Сити Казань". Здесь загруженность дорог оценят из учёта предполагаемого количества жителей. Напомним, в город-спутник предполагается заселить 157 тыс. человек, в умном-городе уже живут почти 60 тысяч.