Для МЧС могут разработать беспилотник с водородно-кислородным двигателем

Институт проблем химической физики РАН готовится к проведению опытно-конструкторских работ по созданию комплекса беспилотной воздушной разведки в интересах МЧС, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

"В Минпромторге находится проект госконтракта на создание в интересах МЧС России беспилотника с элетродвигателем, работающем на топливных элементах", - сообщил собеседник агентства.

Он отметил, что проект госконтракта согласован. Проектом госконтракта предусматривается проведение опытно-конструкторских работ в течение двух лет. При этом должны быть созданы два комплекса с четырьмя беспилотниками на топливных элементах.

Собеседник агентства отметил, что "авиации МЧС РФ нужна значительная продолжительность полета".

"Ожидается, что беспилотник на топливных элементах сможет с полезной нагрузкой находиться в воздухе 8-10 часов", - сказал он.

На беспилотниках с электродвигателем на топливных элементах энергия для полета вырабатывается топливным элементом - электрохимическим генератором электрической энергии. В качестве топлива используется сжатый водород, в качестве окислителя — кислород.

В 90-х годах была фактически свернута широкомасштабная работа, которая велась в нашей стране, по внедрению в авиацию альтернативных видов топлива, в частности, водородной энергетики. В перспективе ожидалось обеспечить двукратное повышение топливной эффективности авиационного двигателя при одновременном снижении практически до нуля эмиссии вредных веществ в атмосферу.