Голландская армия получила первые бронетранспортеры Boxer

Журнал "International Defence Review" в статье Pieter Bastiaans "Boxer MRAV Makes its Dutch Debut" сообщает, что 25 июня 2014 года медицинская рота 13-й мотопехотной бригады голландской армии, дислоцированной в Ойршоте, получила первые три бронированные медицинские машины на базе бронетранспортера Boxer с колесной формулой 8х8. Тем самым было обозначено начало поставок БТР серии Boxer армии Нидерландов.

Нидерланды заказали у консорциума ARTEC 200 бронированных машин Boxer, причем ни одна из них не будет выполнена в конфигурации линейного БТР - голландцам, по самым последним данным, должны быть поставлены 52 бронированные медицинские машины, 60 командно-штабных машин, 53 инженерные машины (причем 12 из них планируется затем переоборудовать в подвижные мастерские), 27 грузовых бронетранспортеров и восемь учебных машин. Восемь небронированных учебных машин уже были переданы голландцам в конце 2013 года. Поставка машин других указанных модификаций армии Нидерландов должна быть начата в 2015 году и продлится до 2017 года.

Консорциум ARTEC, специально созданный для разработки и производства БТР Boxer, образован германскими компаниями Rheinmetall Defence (сейчас 64% участия) и Kraus-Maffei Wegmann (KMW, 36% участия). Первоначально в нем участвовала нидерландская компания Stork (один из "обломков" Fokker), так что Boxer является фактически германо-голландской разработкой, однако в 2008 году "сухопутное" подразделение Stork (Stork PWB) было приобретено группой Rheinmetall, став ее голландским подразделением Rheinmetall Nederland. Cборка машин для голландской армии производится в Нидерландах на предприятии Rheinmetall MAN Military Vehicles Nederland в Хельмонде.

Германский Бундесвер получает заказанные им 272 БТР Boxer (в том числе 125 линейных) с марта 2011 года. Первоначально армия Нидерландов планировала приобрести 400 БТР Boxer, в том числе до 200 в линейном варианте, однако ввиду сокращений голландских вооруженных сил и оборонного бюджета в 2006 году было решено ограничиться закупкой лишь 200 машин специализированных вариантов. Общая стоимость приобретения этих 200 единиц в 2009 году оценивалась в 695 млн евро, плюс 113 млн евро было затрачено Нидерландами на НИОКР по программе.