«Омск-Центральный» еще 20 лет может справляться с потоком авиапассажиров

На встрече с журналистами сенатор от Омской области Андрей Голушко заявил, что нынешний аэропорт вполне справляется с пассажиропотоком и строительства «Омск-Федоровки» в ближайшие несколько десятков лет не потребуется. Подтвердил слова сенатора и бывший директор аэропорта «Омск-Центральный» Сергей Круглов.В пятницу, 11 июля, сенатор от Омской области Андрей Голушко отчитался перед журналистами о проделанной работе за весеннюю сессию Совета Федерации. В ходе обсуждения речь зашла о аэропорте-долгострое «Омск-Федоровки».

Сенатор уверен, что строительство нового аэропорта Омску не нужно еще много лет, так как действующий вполне справляется с нагрузками. «Полететь с «Федоровки» мы собирались еще в 1991 году. Потом дата была назначена на 1998 год, затем еще и еще. В итоге до сих пор собираемся. Я не вижу никаких перспектив с этой «Федоровкой» ближайшие 20-30 лет. Более того, я не вижу необходимости в ближайшие 20-30 лет в грандиозной стройке. Наш аэропорт спокойно осуществит пропускную способность в 2 миллиона пассажиров. В прошлом году мы перевезли 800 тысяч человек. Наверное, до 2 миллионов мы когда-нибудь доберемся. Но и это не будет критическим моментом.

В ближайшие несколько лет наш действующий аэропорт совершенно адекватно будет обеспечивать потребности в этом функционале. А все рассказы о том, что он в центре города находится — абсолютно непрофессиональный подход. У нас в самых известных города мира аэропорты находятся еще центральнее, чем в «Омск-Центральный». Заход самолетов на полосу в аэропорт в Лондоне вообще осуществляется между небоскребов. Уровень сегодняшней авиационной безопасности гарантирует безопасность. Кстати, если посмотреть, как построена взлетно-посадочная полоса «Омск-Федоровки», то она идет в сторону Нефтезавода, поэтому, где опаснее, еще надо посмотреть»,— сообщил Голушко.

Согласен с сенатором и бывший руководитель омского аэропорта Сергей Круглов. Экс-директор не сомневается в том, что «Омск-Центральный» выдержит нагрузки и не только в 2 миллиона человек в год. «Правильного говорит Голушко. То же самое я говорил еще 15 лет тому назад, поэтому подтверждаю и поддерживаю это мнение. Нынешний аэропорт может принимать 70 рейсов в сутки, при сегодняшних 15. Незачем строить стадион «Лужники», если всего населения близлежащих районов хватает только до второго ряда.

Я не знаю ни одного аэродрома, который бы находился не в центре какого-либо населенного пункта. Это довод для тех, кто вообще ничего не соображает. В Вашингтоне от торца полосы до Белого дома, где проживает американский президент, – в два раза меньше, чем у нас от торца полосы до администрации. Только там аэропорт перевозит десятки миллионов пассажиров в год, а у нас сотни тысяч», — добавил бывший гендиректор аэропорта «Омск-Центральный».