В Германии создан новый легкий универсальный модуль для снабжения войск топливом

Германская компания WEW разработала новый универсальный модуль для снабжения войск топливом. Он был продемонстрирован в ходе салона вооружений "Евросатори-2014".

Модуль, конструкция которого основана на максимально облегченной металлической раме, приспособлен для функционирования с применением как дизельного, так и керосинового топлива. Его полная масса не превышает пяти тонн. Объем топливного бака модуля составляет около 4 тыс литров, длина - 3 м, ширина - 2,4 м, высота - 1,8 м. Согласно заявлению разработчика, устройство полностью соответствует требованиям европейского агентства EPA, предъявляемым к наземным топливным бакам.

Бак в составе модуля оснащен двойными стенками и встроенной системой определения утечек жидкости, что существенно повышает его возможности. Модуль, помимо бака, включает в себя отдельный энергогенератор, два сопла для заправки техники и средства учета переданного топлива. Встроенный насос может перекачивать жидкость со скоростью 250 л/мин при применении одного сопла, или 125 л/мин при применении обеих сопел.

"По мере того, как развиваются новые методы ведения боевых действий, снабжение войск, находящихся в зоне конфликта, топливом становится все более и более актуальным. Наш модуль специально разработан для решения этой задачи", - сообщил АРМС-ТАСС директор WEW Ульрих Бернардт.

"Подобная концепция может быть применена и к проектированию другого оборудования для транспортировки других жидкостей, например, воды. В ближайшее время мы начнем поставки нашей продукции для бундсвера", - добавил Бернардт.

Он особо отметил, что топливный модуль может легко перевозиться при помощи автомобильной техники грузоподъемностью более пяти тонн. Согласно заявлению Бернардта, модуль можен быть установлен на машину и снят с нее при помощи манипулятора или вильчатого погрузчика.

Предполагаемым базовым шасси для установки топливного модуля является грузовой автомобиль "Зетрос-1833а" (Zetros 1833a) с колесной формулой 4х4 производства компании "Мерседес" (Mercedes). Вместе с тем, как подчеркнул Бернардт, он может быть легко установлен и на другую технику.