380 миллиардов рублей выделит государство на строительство ВСМ Москва – Казань

Государственное участие в проекте ВСМ Москва – Казань составит 380 млрд руб. – менее половины от общей стоимости проекта (1 трлн 60 млрд руб.). К финансированию проекта будут привлечены также кредиты, средства ОАО «РЖД», акционерный займ и субсидии на этапе строительства. Об этом было заявлено на открывшемся сегодня Петербургском международном экономическом форуме, в рамках которого проходит сессия «Соединяя Россию: итоги технологического и ценового аудита обоснования инвестиций в строительство первой отечественной высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань».

Что касается эффекта от строительства ВСМ, то общий бюджетный эффект до 2030 года составит 2,1 трлн руб., суммарный эффект на валовой выпуск экономики РФ – 18,6 трлн руб., совокупный прирост ВВП в период 2010–2030 годов – 8,5 трлн руб.

По Татарстану президент республики Рустам Минниханов озвучил следующие цифры: эффект и валовой выпуск – 301,5 млрд руб., прирост ВРП – 12,3 млрд руб., бюджетный эффект – 1,8 млрд руб.

В своём выступлении Минниханов подчеркнул, что строительство ВСМ Москва – Казань приведёт к присоединению обширных территорий к зонам трудовой занятости и повысит трудовую мобильность населения.

Напомним, что высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Нижний Новгород – Казань уже внесена в схему территориального планирования РФ. Первым этапом станет строительство участка Москва – Казань линии ВСМ–2. Он пройдёт по территории семи субъектов РФ: Москва и Московская область, Владимирская и Нижегородская области, Чувашия, Марий Эл и Татарстан. Дальнейшее развитие линии предусматривает её продление до Екатеринбурга.

Протяженность маршрута ВСМ Москва – Казань составляет 770 км, максимальная скорость движения по магистрали – до 400 км/ч, среднее время в пути между столицами регионов – 1 час, время поездки из Казани в Москву – 3–3,5 часа