Принят в эксплуатацию новый сухогруз серии Corona для перевозки угля

Компания Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (K Line) приняла в эксплуатацию новый сухогруз серии Corona для перевозки угля Corona Splendor дедвейтом 88 тыс. Передача судна состоялось 25 февраля на японской верфи Marugame Shipyard группы Imabari Shipbuilding Co., Ltd., пишет ПортНьюс.Corona Splendor пополнит специализированный флот К Line для перевозки энергетического угля. Суда серии Corona спроектированы K Line, и работа над усовершенствованием проекта продолжается. Суда отличаются увеличенной шириной и малой осадкой, что позволяет заходить в акватории японских тепловых электростанций для разгрузки. Теперь флот перевозчиков угля этой серии состоит из 17 судов. Характеристики судна: длина – 229,9 м, ширина - 38 м, высота борта – 19,9 м, полная осадка – 13,9 м, дедвейт - 89 тонн, валовая вместимость – 49,7 тонн.