Эксперт: Немецким дорогам срочно нужны реформы и ремонт

то делать России, чтобы у нее были такие же автобаны, как в Германии? И что делать самой Германии, чтобы изнашивающаяся дорожная инфраструктура сохранила мировой уровень?

Институт немецкой экономики в Кёльне (IW) бьет тревогу: Германии для поддержания инфраструктуры на конкурентоспособном уровне в ближайшие десять лет дополнительно к запланированным средствам понадобится примерно 120 миллиардов евро. Проблемы современной немецкой инфраструктуры исследовала группа из шести экспертов института. DW беседовала с Томасом Пульсем (Thomas Puls), писавшем главу об автомобильных дорогах.

DW: В чем состояла цель проведенного исследования?

Томас Пульс: Исходной точкой для нас стало явное несоответствие между теми высокими оценками, которые дают немецкой инфраструктуре на международном уровне, где Германию обычно включают в тройку мировых лидеров, и теми нарастающими проблемами, которые мы наблюдаем изнутри. Мы видим, что мосты закрывают для движения тяжелых грузовиков, что внедрение широкополосного интернета пробуксовывает, а электрическая сеть не поспевает за развитием возобновляемой энергетики. Вот мы и решили выяснить, как состояние инфраструктуры сказывается на работе предприятий.