В железнодорожном цехе ЗАО «ЛуТЭК» введен в эксплуатацию тепловоз ТЭМ 2-626 № 49

В период зимнего максимума нагрузок в адрес ЗАО «ЛуТЭК» с путей ОАО «РЖД» в среднем за сутки поступает до 200 вагонов с грузами – углем, мазутом, дизельным топливом, оборудованием и материалами, сообщила пресс-служба ОАО «ДГК». В целях обеспечения качественной, бесперебойной и безопасной работы железнодорожного хозяйства предприятие уделяет большое внимание поддержанию его в надлежащем техническом состоянии. В феврале 2014 года, после завершения модернизации в объеме заводского капитального ремонта, в железнодорожном цехе филиала «ЛуТЭК» введен в эксплуатацию тепловоз ТЭМ 2-626 № 49. В ходе модернизации на нем выполнен ряд полномасштабных технологических работ в целях повышения эффективности и технических характеристик оборудования. Были установлены новые аккумуляторные батареи, выхлопные коллекторы нового поколения, колесные пары, электрические машины и топливное оборудование. Стоит отметить, что тепловоз оборудован приборами безопасности для получения права выхода на пути общего пользования ОАО «Российские железные дороги». Железнодорожный цех филиала «ЛуТЭК» создан три года назад. В его состав входит достаточно крупная железнодорожная станция «Угольная», общая длина которой превышает 19 километров железнодорожных путей, 64 стрелочных перевода, пост электрической централизации, осуществляющий управление стрелочными переводами, ремонтно-эксплуатационный блок, предназначенный для ремонта тепловозов.