Машиностроители и власть: необходим диалог на одном языке

Завод «Труд» – одно из старейших предприятий Новосибирска, в нынешнем году ему исполнится 110 лет. За свою историю он несколько раз менял профиль деятельности и свое местоположение. Последний переезд – с улицы Большевистской на улицу Станционную, рассказал депутатам генеральный директор предприятия Юнус Ислямов, был самым сложным: «В начале 2000-х годов корпуса завода «Сибсельмаш», где нам предстояло разместиться, находились в полуразрушенном, разграбленном состоянии. За эти годы удалось полностью их восстановить, завод приобрел новое, уникальное оборудование.

Если брать весь объем продукции, который сегодня выпускается группой предприятий ОАО «Труд», то мы превзошли уровень конца 80-х годов прошлого века». Однако есть у завода и серьезные проблемы. Несмотря на собственное жилье, которое строится и предоставляется молодым специалистам, ощущается нехватка квалифицированных кадров. Обеспокоенность руководства отсутствие серьезных заказов от предпринимателей и государственных организаций

Новосибирской области. «Продукция завода поставляется во многие страны мира, СНГ, к нам поступают заказы из различных регионов страны. По многим показателям выпускаемое оборудование является уникальным, соответствует мировым стандартам. И странно слышать, например, о приобретении мэрией города снегоплавильной машины в Канаде. Мы изготавливаем и успешно продаем гораздо более сложные комплексы для добычи золота. Уверен, что создать снегоплавильную машину для нашего проектного института, изготовить ее на нашем заводе вполне по силам. При этом цена была бы несопоставимо меньше, чем у иностранной, плюс – сервисное обслуживание, которое стало стандартом для предприятия», – считает директор ОАО «Труд».

По мнению заместителя председателя комитета Законодательного собрания по транспортной, промышленной и информационной политике Бориса Прилепского, опыт завода «Труд» опровергает мнение о том, в России падает уровень производства: «Мы увидели современное, хорошо оснащенное предприятие. Здесь постоянно идет развитие, осваиваются новые виды продукции. Те площади, которые раньше были списаны с оборонных предприятий, преобразились, появились новые рабочие места, регулярно платятся налоги. Мы убедились, что поднять можно любое производство, и такой опыт надо широко тиражировать».

Руководство завода «Труд» обратилось к председателю комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике Сергею Титкову с предложением провести депутатские слушания по развитию машиностроения Новосибирской области. «Мы уделяем много внимания созданию технопарковых зон, промышленно-логистических парков. Безусловно, это сегодня необходимо, – высказал свое мнение законодатель.

– Но не менее важно ставить вопросы об использовании уже имеющегося опыта, накопленного интеллектуального, технического потенциала. Есть интересные данные: во время кризиса 2008-2009 года только машиностроительная отрасль смогла увеличить свои доходы! Побывав на заводе «Труд» мы убедились, что производственники мало знают о возможностях господдержки. Опыт нашей работы над бюджетом показал, что финансисты не всегда учитывают в планах особенности развития современного производства. Поэтому инициатива проведения общественных слушаний, возможность собрать за одним столом и машиностроителей, руководителей налоговых и финансовых органов, представителей правительства, безусловно, своевременная. Мы рассмотрим ее на ближайшем заседании комитета, и уверен – депутаты ее поддержат».