Обновленный VW Polo R WRC примет первый бой 14 января в Монте-Карло

Volkswagen представил раллийную версию Polo R WRC с целым рядом технических усовершенствований и в обновленном дизайне. Таким образом, вольфсбургский автопроизводитель дает понять, что 10 из 13-ти возможных побед, одержанных в сезоне WRC прошлого года – не предел, и он настроен на тотальный выигрыш в Чемпионате мира по ралли FIA (WRC) 2014 года.

Первой гонкой сезона станет классическое ралли Монте-Карло – сложнейший этап, который состоится в период с 14 по 19 января. Заводская команда Volkswagen будет защищать чемпионский титул вместе с 315-сильным автомобилем Polo R WRC. Напомним, Volkswagen Polo R WRC выиграл десять из тринадцати этапов прошлого сезона, обеспечив все три чемпионских титула для команды из Вольфсбурга (фото вверху). С момента своего дебюта, состоявшегося почти год назад, раллиный хэтчбек подвергался перманентным доработкам.

По словам руководителя подразделения Volkswagen Motorsport Йоста Капито (цитата): «В автоспорте отсутствие движения вперёд всегда означает движение назад. Когда дело касается технических доработок, вы просто не можете позволить себе ни на секунду расслабиться. Хотя мы и добились определённого успеха в 2013 году, мы не собираемся почивать на лаврах. Производители, участвующие в мировом раллийном первенстве, договорились не омологировать новые автомобили класса WRC в сезоне 2014 года. Несмотря на это, мы постарались как можно более полно использовать все доступные возможности для улучшения».Самыми серьезными соперниками вольфбургского болида Йост Капито называет машины марок Ford и Citroen, а также нового, весьма серьезного, участника – команды Hyundai».

Версия Polo R WRC 2014 года представляет собой улучшенный вариант прошлогоднего автомобиля, в котором был усовершенствован целый ряд ключевых элементов. Помимо нового дизайна, в раллийный автомобиль из Вольфсбурга внесено множество конструктивных изменений. Помимо оптимизации компонентов шасси и новых вариантов настройки силового агрегата, основное внимание инженеров было сосредоточено на повышении стабильности автомобиля. Кроме того, один из полученных в прошлом сезоне «джокеров» команда Volkswagen использовала для установки нового программного обеспечения бортовых электронных систем.Остается добавить, что традиционные надежность и качество Polo R WRC в 2013 году были подтверждены тем, что на протяжении всех 13-ти этапов мирового первенства, в трёх из которых участвовало два хэтчбека Volkswagen Polo R WRC, а в десяти – три, команде ни разу не пришлось столкнуться с поломками двигателя. Единственной технической проблемой автомобиля за всё это время стал отсоединившийся электрический разъём.