Крюковский ВСЗ получил разрешение на выпуск электропоездов ЕКр1

В испытательном центре Украинского научно-исследовательского института вагоностроения (г. Кременчуг) завершился комплекс проверки новой модели электропоезда ЕКр1, изготовленного на Крюковском вагоностроительном заводе (КВСЗ).

Как сообщил старший научный института Владимир Ильчишин, этот подвижной состав предназначен для межрегионального сообщения со скоростью 160 км/ч, передает Агентство транспортных новостей. Он может использовать напряжение как 3 кВ постоянного тока, так и 25 кВ переменного тока частотой 50 Гц. "В общей сложности было выполнено 38 видов испытаний параметров электропоезда при участии его разработчиков из УкрНИИВ, КВСЗ, фирм "Medcom", "Knorr-Bremse", ООО "Ижевский радиозавод".

"В частности, поезд был проверен на соударение, вписывание в габарит и кривые малого радиуса. Были определены показатели освещенности в вагонах и кабине машиниста, проверена водонепроницаемость кузова, тормозные и ходовые характеристики, выявлены уровень шума, показатели вибрации и плавности хода", - уточнил Владимир Ильчишин.

По его словам, за период научно-экспериментальных исследований пробег электропоезда составил 25 000 километров. При этом, несоответствий его конструкции требованиям госстандартов на безопасность движения не выявлено.

По результатам приемочных испытаний и опытных поездок межведомственная комиссия приняла решение предоставить право Крюковскому вагоностроительному заводу на производство 10 двухсистемных электропоездов ЕКр1.