Промышленные предприятия Германии уходят в Восточную Европу

В текущем году рекордное число промышленных предприятий переводят мощности из Германии за границу. Доля инвесторов, желающих переместить бизнес за границу, растет быстрыми темпами. Эти данные содержатся в исследовании, проведенном Объединением торгово-промышленных палат Германии (DIHK). С результатами знакомились журналисты Франкфуртер альгемайне.

По данным газеты, опрос был проведен среди 7500 предприятий. Динамика эмиграции капитала из Германии, согласно исследованию, следующая: в 1999 году 30 процентов германских промышленных компаний планировали перенести мощности за рубеж, в 2003 году таковых было уже 38 процентов, а в текущем году ожидается 43 процента. Это не сильно отличается от официальной статистики реальных перемещений, согласно которой с 1990 года до настоящего время число германских предприятий с зарубежными филиалами увеличилось с 27 до 39 процентов.

Главным мотивом ухода промышленности из Германии руководитель DIHK Мартин Ванслебен назвал высокий уровень стоимости производства. По его словам, для создания благоприятных предпосылок внутри Германии необходимы решительные реформаторские шаги в области стоимости труда, налогов, а также значительное снижение запросов бюрократии. Исследование показывает, что предприятия, уже открывшие филиалы за рубежом, склонны и далее расширять бизнес.

Другая тенденция – вслед за крупными фирмами, ставшими первопроходцами освоения производственного потенциала зарубежья, потянулись средние. Все они в первую очередь интересуются странами Центральной и Восточной Европы, недавно вступившими в ЕС. Наиболее популярные отрасли: электротехника, текстильная промышленность, пошивочное производство, химия и машиностроение.

В качестве основного мотива перемещения мощностей за рубеж 39 процентов опрошенных назвали необходимость снижения издержек. Без этого продукция фирм теряет конкурентоспособность. 36 процентов из участвовавших в опросе главной причиной назвали инвестиции в производство и развитие сервисных структур. 24 процента – освоение новых рынков. Однако какой бы ни была причина ухода производства за рубеж, последствия внутри Германии одинаковы. Это сокращение рабочих мест и потребления. По мнению Ванслебена, продолжение реформ на зарегулированном рынке труда в Германии является абсолютно необходимым. Как и продуманная экономическая, финансовая политика, мероприятия в области образования и профессионального обучения. Хорошие новости для Восточной Европы По данным германского союза автопроизводителей VDA, инвестиции только этой отрасли в страны Восточной Европы уже достигли 10 миллиардов долларов. На автоконцерны Германии в странах бывшего соцлагеря уже работают около двухсот заводов. В Словакии Фольксваген является одним их основных работодателей.

Чехия, главным образом за счет предприятий Шкоды, относящихся к группе Фольксваген, вышла на третье место среди всех стран мира по уровню интеграции своей автомобильной промышленности с Германией. Все эти факты говорят только об одном: Германия остается лидером в таких областях, как конструирование, организация производства, брэндинг. Осталось, чтобы политики создали бизнесменам конкурентные преимущества внутри страны.

X