Расширили влияние. Россия возрождает машиностроение в Латвии

«Уралвагонзавод» открывает в Латвии производство товарных и специальных вагонов. В строительство завода в Елгаве вложат 20 млн евро, в планах — выпуск до 2 тыс. вагонов в год. Это первый шаг в возрождении балтийского машиностроения, разрушенного после выхода региона из российской зоны влияния. Российский «Уралвагонзавод» (УВЗ) вложит 20 млн евро в строительство завода в латвийском городе Елгава. Об этом на торжественной церемонии закладки символической капсулы в фундамент будущего предприятия сообщил председатель правления UVZ-Baltija (латвийской «дочки» УВЗ. — Ред.) Андрей Сачик, передает портал Delfi. Как пишет издание, в закладке капсулы приняли участие президент Латвии Андрис Берзиньш, глава Минпромторга России Денис Мантуров, председатель Елгавской городской думы Андрис Равиньш, генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» Олег Сиенко, председатель совета UVZ Baltija Константин Дёмин и председатель правления предприятия Андрей Сачик. Этот завод — больше, чем новое производство. Он символизирует возрождение в Латвии целой отрасли машиностроения — производства грузовых вагонов. Это является свидетельством успешной синергии между технологической компетенцией «Уралвагонзавода» и елгавскими традициями машиностроительного производства. В планах «Уралвагонзавода» — производить в Латвии железнодорожные товарные вагоны различного типа, в том числе крытые длиной до 21 м, зерновозы и минераловозы, цистерны и платформы. Предполагается, что предприятие выйдет на полную мощность в начале 2015 года и будет выпускать до 2 тыс. вагонов в год, а годовой оборот будет достигать 80 млн латов. Балтийская республика получит 200 рабочих мест.

Дата: 06.06.2013

Автор фото: LETA/delfi.lv

Источник: http://smartnews.ru/