Российская нефтегазовая отрасль получит свой флот ГРП

28 мая в Санкт-Петербурге ПКБ "Автоматика" закончило предварительные испытания новейшего мобильного комплекса для гидравлического разрыва нефтяных и газовых пластов. Характеристики созданного российскими конструкторами оборудования ГРП превосходят все мировые аналоги по ключевым показателям мощности и мобильности. Таким образом, российская нефтегазовая отрасль в скором времени сможет преодолеть зависимость от импортных машин и технологий в стратегически важной сфере национальной экономики. Конструкторские разработки ПКБ "Автоматика", дочернего общества ОАО "Кировский завод", финансировались Министерством образования и науки Российской Федерации по принципу частно-государственного партнерства с инициатором проекта — Тихорецким машиностроительным заводом им. В. В. Воровского. За 2 года и 300 млн рублей петербургские разработчики создали передовое по международным меркам сложнейшее оборудование, оптимально приспособленное к работе в экстремальных климатических условиях. При сравнимых параметрах мощности и производительности российские технические решения обойдутся заказчикам на 20-40% дешевле, чем стандартные комплексы ГРП западного производства. Серийным производством высокопроизводительных комплексов ГРП с 2013 года займется консорциум "РФК" — объединение российских машиностроительных предприятий во главе с ООО "Русская фрактуринговая компания". На сегодняшний день в консорциум помимо ПКБ "Автоматика" и Тихорецкого машиностроительного завода входит машиностроительная группа “ПромСпецСервис”. "Мы первые и единственные в России производители мобильных комплексов гидроразрыва пласта. В мире нет производителей оборудования для ГРП, которое могло бы соперничать с новой разработкой ПКБ "Автоматика" по эффективности. Наш комплекс гораздо легче любых аналогов, занимает меньше места и более приспособлен к работе в российских условиях. Наша установка заводится при минус 45 градусах всего за 1 минуту!" — утверждает Кирилл Викторович Серик, генеральный директор "Русской фрактуринговой компании". Широкое применение ГРП на российских месторождениях нефти и газа — наиболее актуальная тема отрасли последние несколько лет. Массовый интерес к технологии вызван значительным приростом добычи углеводородов, а также "сланцевой революцией" в США. Наибольшее внимание этой технологии уделяют Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, Славнефть, Сургутнефтегаз, Татнефть, Башнефть. Консорциум РФК выходит на рынок в наиболее благоприятный момент: нет ни одного руководителя нефте- и газодобывающих компаний России, которые не высказали бы планов по наращиванию числа ГРП на своих месторождениях. Увеличивающая потребность российских компаний в применении ГРП была спрогнозирована специалистами еще несколько лет назад. Разработка высокопроизводительного технологического комплекса ГРП была заказана Министерством образования и науки Российской Федерации в 2011 году в рамках федеральной целевой программы "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2013 годы". Как часто бывает в российской практике, в основу передовых технических решений легли военные разработки. Производительность комплекса ГРП определяется мощностью насосной установки, а также количеством задействованных в процессе гидроразрыва насосов. В новейшей российской технике гидроразрыва пласта применена газотурбинная силовая установка, развивающая мощность до 2250 л.с. и способная поддерживать ее длительное время. Подобные газотурбинные двигатели установлены в российских танках Т80 и американских "Абрамс". В оборудовании известных мировых производителей до сих пор использовались насосы с дизельными двигателями в качестве силовой установки. Российские инженеры считают, что приспосабливаемость дизелей к изменению нагрузки низка для создания эффективных фрактуринговых насосных установок. Имеющийся в Росси парк оборудования ГРП принадлежит как специализированным сервисным компаниям, так и сервисным подразделениям российских нефтегазодобывающих компаний. Наибольшее количество ГРП производят в России Trican Well Service, Сургутнефтегаз, КАТКОнефть, Schlumberger, CalFrac, ТатРемСервис, MeKamiNeft, Weatherford, Halliburton и ряд других компаний. Наиболее распространенный комплекс ГРП (флот) состоит из десятка крупноразмерных установок на грузовых шасси: 4-6 насосных дизельных агрегатов или 2-4 газотурбинных; блендера (смесителя) для приготовления рабочих гелевых смесей для гидроразрыва; машины манифольдов (система соединений высокого давления); автоматизированной станции управления; емкостей для геля и проппанта (наполнителя). Снижение числа насосных установок в составе мобильного комплекса ГРП позволяет уменьшить число машин на скважине и существенно удешевляет весь комплект необходимого оборудования при сохранении мощности. Стоимость мобильного комплекса РФК запланирована в пределах 200-300 млн рублей, и уже для первых заказчиков консорциум планирует привлечение крупнейших лизинговых компаний. Кирилл Серик настроен оптимистично: "Мы считаем оптимальным вариантом для себя и наших клиентов развитие сотрудничества с Внешэкономбанком и его лизинговыми подразделениями. Мы вступили в переговоры с ВЭБом и на сегодняшний день вполне удовлетворены ходом этих переговоров". "Снижение зависимости отечественной нефтегазовой отрасли от импорта сервисных услуг, технологий и оборудования ГРП" — это дословная фраза из формулировки целей опытно-конструкторских работ, прописанная в госконтракте ПКБ "Автоматика". Оценку созданному передовому оборудованию российские нефтегазовые компании смогут дать уже в ближайший год.

Дата: 04.06.2013

Автор фото: http://www.fracturing.ru/

Источник: http://www.automatika.ru/