АФК Система поровну поделила вагоны с партнером. "Рейтер". 30 апреля 2013

Российский холдинг АФК Система, в прошлом году заявивший о своих амбициях на железнодорожном рынке, будет владеть железнодорожным бизнесом стоимостью почти 24 миллиарда рублей на равных правах со своим партнером компанией Unirail, следует из сообщения компании. В конце прошлого года Система купила у РФ за 22,8 миллиарда рублей монополиста в транспортировке сжиженного углеводородного газа (СУГ) по железной дороге компанию СГ-Транс, а также перевела на себя 50 процентов акций компании Финансовый альянс, купив их у Башнефти за 3,41 миллиарда рублей. Теперь Система слила СГ-Транс с Финансовым альянсом, продав ему 70 процентов акций за 12 миллиардов рублей и предварительно выделив непрофильные активы СГ-Транса в компанию СГ-Трейдинг. Кроме того Система договорилась со своим партнером по Финансовому альянсу частной компанией Unirail о продаже ему 15 процентов акций СГ-Транса за 2,5 миллиарда рублей до конца первого полугодия этого года. В итоге в собственности Финансового альянса, которым Система и Unirail владеют на паритетных началах, будет 70 процентов акций СГ-Транса, а оставшиеся 30 процентов акций также будут распределены между партнерами Система и Unirail напрямую поровну. Компания не раскрывает, кому принадлежит компания Unirail, которая внесла, в частности, активы Транспортно-логичтиеской компании (ТЛК). Ранее источники на железнодорожном рынке говорили Рейтер, что среди партнеров Системы по Финансовому альянсу - бывший финансовый директор Первой грузовой компании Алексей Тайчер и бизнесмен Владимир Яковина. Газета Коммерсант написала в начале апреля, что Яковина покинул проект Системы, компания официально это не подтверждала. К четвертому кварталу 2013 года партнеры договорились также продать СГ-Трейдинг, объединяющий активы по хранению и продаже СУГ, стороннему покупателю, но если не получится, Unirail должен будет купить у Системы половину компании. На последнем этапе реструктуризации Unirail и Система объединят СГ-Транс и Финансовый альянс с общим парком около 30.000 вагонов на базе и под брендом СГ-Транс, и будут владеть им на паритетных началах. Сейчас СГ-Транс оперирует 15.000 вагонов, столько же - у Финансового альянса, сказал Рейтер представитель Системы. Около 90 процентов парка обеих компаний - в собственности и лизинге, 10 процентов - в аренде. Исходя из суммы сделок, Система и Unirail оценили железнодорожные активы СГ-Транса в 17 миллиардов рублей, а Финансовый альянс - почти в 7 миллиардов рублей, то есть весь железнодорожный бизнес Системы, разделенный с партнером, будет стоить почти 24 миллиарда рублей. На базе СГ-Транса "будет создан единый универсальный оператор железнодорожных грузоперевозок, стратегическая цель которого заключается во вхождении в Топ-3 операторов железнодорожного рынка РФ", говорится в сообщении компании. По состоянию на конец 2012 года, первые три строчки рейтинга железнодорожных операторов РФ компании Infranews по объемам перевозок занимали UCL Holding Владимира Лисина, купивший у РЖД Первую грузовую компанию, а также частные Глобалтранс и Нефтетранссервис.

Дата: 06.05.2013

Источник: Рейтер