Ужесточение продления срока службы вагонов является своевременной инициативой – Brunswick Rail.

Участники перевозочного процесса давно ждали принятия межгосударственных стандартов, регламентирующих взаимоотношения производителей вагонов, операторов подвижного состава и регулятора рынка в области эксплуатации вагонного литья и вагонов с продленным сроком использования, руководитель департамента маркетинга и аналитических исследований компании Brunswick Rail Андрей Цыганов. "Данный шаг позитивен для отрасли, ведь вводимые стандарты позволят ужесточить контроль над качеством продукции вагоностроения. Кроме того, мы надеемся, что более четко будут обозначены зоны ответственности производителей подвижного состава и комплектующих для вагонов, а также других участников рынка, что позволит избежать взаимного перекладывания ответственности между игроками железнодорожного отрасли", – отметил А. Цыганов. Напомним, в настоящее время не менее четверти российского парка грузовых вагонов превысило нормативный срок службы. Ограничение максимального продления срока службы подвижного состава, по оценке Brunswick Rail, затронет не менее 40 тыс. вагонов только в 2013 году, а в ближайшие 3–5 лет – около 300 тыс. вагонов. Около половины из них – полувагоны.

Дата: 07.05.2013

Источник: ИА РЖД-Партнер.ру