ОАК и РАН расширят сотрудничество по созданию технологий для авиации

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и Российская академия наук (РАН) в пятницу на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 подписали соглашение о сотрудничестве, направленном на разработку новых технологий и материалов для авиации.

Подписи под документом поставили президент ОАК Михаил Погосян и президент РАН Владимир Фортов.

В рамках соглашения стороны будут работать по двадцати направлениям, которые касаются перехода на новые источники энергии, разработки новых материалов и "умных" интеллектуальных конструкций, снижения расходов топлива, улучшения экологичности самолетов.

"Авиастроение является отраслью, где разработки отечественной науки очень полезны и востребованы. Мы заинтересованы в дальнейшей разработке новых самолетов и сотрудничестве с отечественной промышленностью", — отметил Фортов.

"Прикладные исследования отечественных ученых применяются для создания как гражданских, так и военных самолетов. Развитие новых технологий в авиастроении критично не только для создания новых конкурентоспособных отечественных самолетов, но и для развития других отраслей промышленности: машиностроения, судостроения, строительства", — сказал Погосян.

Отдельные предприятия ОАК в настоящее время активно сотрудничают с пятью отделениями РАН. Летом этого года завершилась сертификация нового лабораторно-исследовательского комплекса радиофизических технологий, применяемых в гражданских и военных самолетах. Строительство комплекса финансировали ОАО "Компания "Сухой" (входит в ОАК), Министерство промышленности и торговли РФ и РАН. Общие инвестиции в проект превысили 500 миллионов рублей.