Два гидроманипулятора для двух КАМАЗов-43118 со спецфургоном

Два многофункциональных автомобиля на базе КАМАЗ-43118 со спецфургоном были оснащены крано-манипуляторным установками Чайка-AmcoVeba 103 3s.

Полноприводный трехосный КАМАЗ-43118 идеально подходит для использования в самых сложных дорожных условиях. Спецфургон разделён на 2 отсека – бытовой и инструментальный и подходит для перевозки подручного инструмента, а также для выполнения различных ремонтных работ. Производство спецфургона – компания «Завод Промавто».

Разработка спецфургонов выполняется в соответствии с техническим заданием заказчика. Выполняются пожелания любой сложности, техническая доработка, что в итоге сделает его максимально функциональным и комфортным для использования.

На задний свес грузовиков для расширения возможностей были установлены гидроманипуляторы Чайка-Amco Veba 103 3s. Данная модель имеет 3 телескопические секции стрелы, а также следующие характеристики:

Грузоподъёмность на максимальном вылете – 330 кг; Максимальный вылет – 6,75 метров; Минимальный вылет – 3,15 метра; Грузоподъёмность на минимальном вылете – 800 кг; Грузовой момент – 2,6 т*м.

КМУ «сотой» серии

Серия «100» – это КМУ коленного типа. Отличается более компактным габаритным размером по ширине и способом складывания стрелы в транспортное положение. Благодаря этому, КМУ занимает минимальное пространство на раме автомобиля и сохраняет максимально полезную монтажную длину рамы.

Важное преимущество данной серии: краны 103 1S/2S/3S с грузовым моментом 2,6 т*м не требуют регистрации в органах Ростехнадзора.

Во всем мире по межотраслевым правилам охраны труда уже давно запрещена переноска и подъём человеком груза массой более 50 кг. Кран Чайка-Amco Veba 103 серии идеально подходит именно для таких работ, с которыми обычные грузчики уже не справляются.

Отличительные особенности серии «100» от других кранов:

Низкая стоимость в сочетании с качеством; Погрузку и разгрузку оборудования с помощью крана-манипулятора может осуществлять один человек, без привлечения лишней рабочей силы, это экономит время и средства; При изготовлении используется меньшее количество конструкционных элементов, соответственно уменьшается число сборочных операций; Использование профильных труб в конструкции крана позволяет уменьшить количество сварки и вес КМУ; Применение сталей высокой и сверхвысокой прочности позволяет снизить вес КМУ, что увеличивает грузоподъемность автомобиля.

Автоспецтехнику производства на АЗ «Чайка-Сервис» обслуживает более 80 станций сервисного обслуживания по всей  России и странам СНГ.