Рельсы

"Рельсы — стальные балки специального сечения, укладываемые на шпалах или других опорах для образования железнодорожного пути, Все рельсы классифицируются по сфере применения и весу 1 м.п. в кг. Железнодорожные (Р 50, 65, 75) - предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Особенность такого пути - наименьшее сопротивление движению, а, следовательно, минимальные энергозатраты для перемещения подвижного состава. Производятся согласно ГОСТ Р 51685-2000.; Трамвайные желобчатые (Т 58, 62) - предназначены для укладки на трамвайных железных дорогах. Технология изготовления рельсов гарантирует отсутствие в них флокенов. Рельсы изготавливаются с двумя болтовыми отверстиями и без них длиной 12,5 м, предельные отклонения по длине +/- 10 мм. Крановые (КР 70, 80, 100, 120) - предназначены для устройства крановых путей опорных мостовых кранов грузоподъемность которых составляет 10 тонн и больше. Требования к качеству и технические характеристики ко всем типам крановых рельс регламентируются нормативным документом ГОСТ 4121-96. Изделия для узкоколейного полотна - рельсы Р18, 24, 33, 43 и пр. Поскольку от качества данного вида металлоизделий напрямую зависит безопасность эксплуатации подвижного состава, при их производстве строго соблюдаются требования и нормативы ГОСТ. Железнодорожные (Р 50, 65), трамвайные (Т), крановые (КР) рельсы могут изготавливаться из обычной стали, электростали и вакуумированного сплава. Мы сотрудничаем исключительно с ответственными поставщиками и производителями продукции, что позволяет поддерживать сортаментное разнообразие и доступный уровень цен."