Рельсы железнодорожные

"Рельсы железнодорожные (Р50, Р65, Р75) — предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Рельсы типа Р33 предназначены для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт, относятся к виду рудничных рельс и рельс для шахтных проводников. Регламентируются ГОСТ Р 51045-97 и ГОСТ 5876-82. Ж/д рельсы подразделяются: - по типам: Р50; Р65; Р65К (для наружных нитей кривых участков пути); Р75 - по виду исходных заготовок: из слитков; из непрерывно-литых заготовок (НЛЗ) - по категориям качества: В — рельсы термоупроченные высшего качества; Т1, Т2 — рельсы термоупрочненные; Н — рельсы нетермоупрочненные - по наличию болтовых отверстий: с отверстиями на обоих концах; без отверстий - по способу выплавки стали: М — из мартеновской стали, К — из конвертерной стали; Э — из электростали - по способу противофлокенной обработки: из вакуумированной стали; прошедшие контролируемое охлаждение; прошедшие изотермическую выдержку."