Шланги для подачи сжатого воздуха и лакокрасочных материалов

Шланги для подачи сжатого воздуха и лакокрасочных материалов Оборудование для окраски и другой пневматический инструмент - основные потребители сжатого воздуха в необходимых объемах и давлениях. Шланги и их соединения считаются важной частью пневматической системы в окрасочном производстве, а могут быть и самым слабым ее местом. Неправильный выбор и/или обслуживание шлангов для сжатого воздуха могут создать множество проблем. Конструкция Обычно конструкция воздушных шлангов состоит из комбинаций 3 основных компонентов: а) внутренняя трубка Это - внутренняя трубчатая конструкция, по которой протекает воздух или материал с одного конца шланга к другому. В специальных шлангах она должна иметь особую химическую и абразивную стойкость к материалу, который транспортируется через нее. Качество поверхности внутренней трубки очень важно для снижения трения и предотвращения падения давления. Значение диаметра внутренней трубки также очень важно. Чем большее ее диаметр, тем более легко воздух будет протекать с меньшими потерями давления. б) арматура (корд) Армирование (кордирование) шлангов усиливает их механическую стойкость, и обычно этот слой располагается между внутренней трубкой и внешним покрытием. Для этого может использоваться несколько различных комбинаций материала для армирования. Они, в сочетании с применяемым материалом шлангов, определяют их такие характеристики, как максимальное давление сжатого воздуха, гибкость, растяжимость, сопротивление трению, электрическое сопротивление и некоторые другие. При изготовлении стандартных шлангов низкого давления для армирования обычно используется нейлоновые или хлопковые нити, в то время как для производства шлангов высокого давления используют прочную стальную проволоку. в) покрытие Покрытие - это внешняя оболочка шлангов. Оно защищает корд шлангов, предотвращает контакт с нефтепродуктами, влагой, химикалиямии механическими абразивными поверхностями. Покрытие не вносит свой особый вклад в работу шлангов, а имеет только исключительные защитные функции. Покрытие может быть разноцветным, закодированным определенным цветом, чтобы визуально указать материал, транспортируемый внутри шланга. Обычно на нем различными методами наносятся обозначения маркировки шланга, название производителя, значения рабочего давления и некоторые другие специальные надписи. Важно: Никогда нельзя применять шланги, которые используются для подачи растворителей, и/или материалов содержащих растворители для других жидкостей. Аналогично нужно помнить, что, в то время как они являются внутри стойкими к растворителям, внешние покрытия шлангов, в стандартном исполнении, не разработаны для прямого тесного контакта с растворителями или краской.