Трактор Беларус

"Трактор Беларус-922.3 1. Компоновка трактора изменена, что позволило уменьшить габарит трактора по высоте (2500 мм на шинах 16,9R30), улучшить развесовку трактора (42 веса на передний мост). - Топливный бак емкостью 125 литров расположен под полом и за задней стенкой кабины. - Аннулирован литой корпус гидроагрегатов. Штампованный маслобак емкостью 30 литров расположен слева от топливного бака. - Кабина установлена ниже и смещена вперед. - Навесная система на основе гидроподъемника с двумя вертикальными цилиндрами. - Распределитель вынесен из-под кабины, расположен справа от гидроподъемника. - Воздушный фильтр двигателя со встроенным центробежным предварительным фильтром установлен в зоне перед радиатором с более благоприятным температурным режимом. - Автономный маслобак ГОРУ расположен под капотом перед радиатором. - Аккумуляторная батарея перенесена в зону перед радиатором. 2. Кабина безопасная комфортабельная улучшенного дизайна, имеет меньшую высоту при сохранении эргономических параметров. - Применены фасонные профили, позволяющие снизить количество штампованных деталей. - Технология вклеенных теплопоглощающих стекол позволила добиться значительного улучшения обзорности с рабочего места тракториста. - Новая компоновка позволила значительно увеличить ширину дверного проема для облегчения доступа на рабочее место. - Интерьер кабины выполнен с использованием формованных шумопоглощающих панелей и литых ковров. 3. Пост управления выполнен с учетом обеспечения комфортных условий труда оператора и максимального удобства управления трактором. - Щиток приборов расположен на рулевой колонке. - Комфортабельное сиденье с регулировками по росту и весу тракториста. - Гидростатические приводы тормозов и муфты сцепления с подвесными педалями. - Управление коробкой передач с двумя рычагами. - Рычаг стояночного тормоза под левую руку позволил разгрузить правый боковой пульт. - Тросовый привод управления подачей топлива на правой юбке щитка приборов; - Тросовое управление 3-х секционным распределителем. - Тросовое управление гидроподъемником заднего навесного устройства. - Электрогидравлическое управлением ВОМ, блокировкой дифференциала, редуктором (ускорителем) клавишами на правом боковом пульте. - Эффективная система вентиляции и отопления с забором воздуха в зоне боковых окон. Конструкция фильтров предусматривает их частичную самоочистку при движении трактора 4. Трансмиссия. - Синхронизированный мультипликатор (редуктор). - Трехдисковые рабочие тормоза повышенной энергоемкости. 5. Облицовка и оперение трактора стеклопластиковые. 6."