Трактор К-705 Петра-ЗСТ

Машина, которая пригодится во многих отраслях народного хозяйства – это универсальный трактор К-705 Петра-ЗСТ. Его универсальность заключается в возможности использования широкого спектра сменного, навесного и прицепного оборудования. Ставя на него определенное приспособление, вы можете получить: бульдозер, мульчер, фрезерно-роторный снегоочиститель и т.п.

Данный трактор может использоваться:

- в сельском хозяйстве: вспашка полей, посев, посадка, обработка посадок, рыхление почвы, уход за посевами, уборка зерна, заготовка сена и кормов и множество других сельскохозяйственных дел.
- в строительстве и дорожных работах: перемещения грунта, расчистка улиц, парков, строительных площадок, вывоз снега и мусора, прокладки дорог, разбор завалов, рытье и засыпка ям и котлованов.
- в лесном хозяйстве: выкорчевка пней, санитарная очистка территорий от древесно-кустарниковой растительности и порубочных остатков.

Основные характеристики К-705 Петра ЗСТ:


Тип двигателя: ЯМЗ 238 НД5.
Мощность двигателя: 220(300) кВт (л.с.)
Частота вращения: 1900 об/мин.
Крутящий момент: 1108 (113) Н.н (кгс.м)
Рабочий объем двигателя: 14,86 л.
Удельный расход топлива: 220 (162) г/кВт. ч (г/л с. ч.)

Габаритные размеры:
База машины: 3,750 м.
Колея машины: 2,255 м.
Дорожный просвет: 0,44 м.
Наименьший радиус поворота: 7,7 м.
Максимальная глубина преодолеваемого брода: 1,0 м.
Предельный угол подъема (спуска): 20 град.
Предельный угол крена: 12 град.
Скорость движения переднего хода: 1,3…33,8 км/ч,
Скорость движения заднего хода: 1,6…24,0 км/ч.
Объем топливного бака: 520 л.
Номинальное тяговое усилие: 50 (5) кН (т).
Подмоторная полурама: подготовлена (с проушинами) для установки бульдозерного оборудования.
Трансмиссия: КПП механическая, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, обеспечивающими переключение передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима. Количество передач: вперед – 16, назад – 8.Ведущие мосты – подмоторный (с балансиром) и грузовой (подвеска жесткая) с дифференциалами и планетарными конечными передачами. Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся муфта свободного хода. Грузовой мост – отключаемый.
Ходовая часть: Подвеска – балансирная на подмоторной раме и жесткая на рабочей полураме. Шины ФД-12 (28.1R26). Рабочие тормоза – сухие, колодочного типа с пневмоприводом. Стояночный тормоз – с пружинным пневмоаккумулятором.
Электрическая система: однопроводная. Напряжение 24 В. Мощность генератора 2 кВт. Аккумуляторная батарея 2 х 12V х 190 А/ч.

Покупка этого многофункционального трактора - это хорошее решение для аграрных компаний, коммунальных служб и для лесных хозяйств.

Подробности на сайте: www.pkprogress.com
Email: info@pkprogress.com
Тел.: 8 (800) 333-21-69.