Авиационная бортовая радиостанция ДКМВ диапазона Бозон-2М

"Назначение: бортовая радиостанция «Бозон-2М» предназначена для обеспечения телефонной и телекодовой радиосвязи летательных аппаратов в составе бортовых комплексов связи ТКС-2М, С-103 между собой и наземными пунктами связи. Состав базовой поставки: приемопередатчик, АСУ, комплект монтажных частей, комплект ЗИП-О, комплект ЭТД. Виды работ: однополосная телефония на боковой полосе частот, телеграфия в режимах ЧТ1, ЧТ2, ЧТЗ при скоростях манипуляции соответственно 75 бод, 150 бод и 300 бод, телеграфия при фазоразностной манипуляции второго порядка ФРМ-2 при скорости 75 бод (ФР1), 150 бод (ФР2) и 300 бод (ФРЗ), прием и передача дискретной информации со скоростью 1200 бит/с с использованием многочастотного сигнала по ГОСТ 24695. Режимы работ:беспоисковая и бесподстроечнаядвухсторонняя связь; независимый прием речевой информации; ПШ; автоматическая защита от пропадания электропитания; перегрузок, КЗ по цепи питания, перегрева и снижения давления ниже нормы, от КЗ или обрывов ВЧ кабеля; тестирование исправности субблоков; автоматическая настройка. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон частот, МГц 2,0…29,9999 Шаг сетки частот, Гц 100 Мощность излучения, Вт (±1dB) F1B, G1B J3Е, R3Е 2…3,9999 МГц 50 50 4…29,9999 МГц 50 100 Чувствительность приемника, мкВ, не хуже 2 Цикличность работы, мин, ПРД/ПРМ 1/3 Диапазон температур, °С -55...+55 Наработка на отказ, час 2500 Потребляемая мощность, Вт 450 Напряжение питания, В (ГОСТ 19705-89) 27 Габариты приемопередатчика, мм 126х365х194 Габариты АФУ, мм 77х574х376 Масса приемопередатчика, кг 10.0 Масса АФУ, кг 7,2 Особенности радиостанции: • наличие автоматической защиты от перегрузок по цепям питания, ВЧ цепям, от перегрева и снижения давления ниже нормы для обеспечения надежности работы; • встроенная система автоконтроля до субблока для получения оперативной информации о состоянии работоспособности изделия; • управление от объединенного пульта управления или БЦ ВМ; • структурное построение радиостанции по принципу: блок субблок - узел - элемент для обеспечения оперативного обслуживания; • работа, как от централизованной, так и от автономной систем охлаждения в зависимости от исполнения; • режим тестирования исправности субблоков с выводом информации на табло пульта управления; • унификация конструкции блоков в типоразмере 2К по ГОСТ 26765.16."