Мотоблок Нева МБ-2К-7.5

"Технические характеристики Страна производитель : Россия - г. Санкт-Петербург Двигатель : ДМ-1К 7,5 л.с., 319 куб. см. OHV Россия тип двигателя : 4-х тактный производитель двигателя : Россия мощность : 7.5 л.с. сцепление : ременное редуктор : шестеренчатый количество скоростей : 4 вперед/2 назад реверс (задний ход) : есть регулируемая рулевая колонка : в 2 положениях ширина обработки (см): 60 глубина обработки (см): до 30 диаметр фрез (см): 36 ёмкость топливного бака (л): 3 вес (кг): 100 Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм: в рабочем состоянии 1740 х 650 х 1300 в состоянии для транспортировки 830 х 480 х 740 в упаковке 880 х 500 х 870 Особенности-преимущества: Полупрофессиональный, гильзованный двигатель с повышенным моторесурсом; Система питания топливом снабжена центробежным регулятором для автоматического поддержания постоянства числа оборотов коленчатого вала при изменениях нагрузки. Шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках; Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации; Автоматический декомпрессор и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя. Расход топлива на максимальной мощности, 2,74 л/ч Механизм сцепления - механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи Надежный механический, шестеренчато-цепной редуктор Шкив на валу двигателя для привода активных орудий Максимальная скорость,вперед: 1,8; 3,3; 6,1; 12 назад: 1,4; 2,5 (км/ч) Тяговое усилие до 180 кГс Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм - в рабочем состоянии 1740 х 650 х 1300 и в состоянии для транспортировки 830 х 480 х 740 Вид топлива: бензин А-76, АИ-92 Рекомендуемое моторное масло: при температуре > +4°С - SAE 15W40, SAE 20W40 не ниже SF при температуре < +4°С - SAE 10W30, SAE 15W30 не ниже SF Емкость системы смазки двигателя, л 1,3 Система смазки: разбрызгиванием Система пуска: ручной стартер Максимальные обороты фрез, об/мин 26 на первой; 100 на второй передаче Расстояние от редуктора до земли (Дорожный просвет), 140 мм Механизм разобщения полуосей. При этом привод от двигателя остается подключенным к правой полуоси, придавая мотоблоку дополнительной маневренности на твердых покрытиях Конструкция рулевого управления мотоблока позволяет изменять положение руля как в горизонтальной так и в вертикальной плоскости Комплектация от 4 до 6 фрез-культиваторов, транспортные колеса, удлинители осей"