Передвижные винтовые компрессоры

Передвижные винтовые компрессоры с дизельным двигателем DEUTZ

Дизельные винтовые компрессоры REMEZA являются идеальным источником сжатого воздуха, который необходим во многих отраслях нашей промышленности для механизации и автоматизации трудоемких, тяжелых и технологически сложных процессов.

Винтовые компрессорные станции Ремеза находят свое применение при проведении дорожных и строительных работ, в геологоразведочных и горнодобывающих работах, в машиностроительной и металлообрабатывающей отраслях.

Передвижные компрессоры REMEZA выпускаются с учетом мировых технических и экологических стандартов, с использованием современных материалов и инновационных разработок, с применением новейших технологий и постоянного контроля качества на всех этапах изготовления продукции.

Дизельные компрессоры Ремеза выпускаются в стандартном и специальном исполнении. В стандартном исполнении станции Remeza рассчитаны для эксплуатации в привычном для наших условий температурном диапазоне окружающей среды, который составляет от -15 до +45 °С. Специальное исполнение позволяет использовать компрессорную станцию Remeza при более низких температурах от -35 до +45 °С.

Технические характеристики:

Передвижные компрессорные станции с двигателем ММЗ

Передвижной компрессор REMEZA с двигателем ММЗ собирается в Республике Беларусь.

На протяжении нескольких лет показывает себя как надежный бюджетный компрессор, способный выдержать самые сложные условия эксплуатации.

Строительный компрессор Ремеза чаще всего используют для выработки сжатого воздуха и снабжения им отбойных молотков. Отбойные молотки также можно приобрести, обратившись к нашим менеджерам.

С 1 марта ТД «РЕМЕЗА» продает отбойные молотки под ТМ REMEZA, которые хранятся на нашем складе в Балашихе в количестве не менее 150 штук.Компрессор винтовой дизельный выпускается в 2 вариантах, как на раме так и на шасси. Вместе со строительным компрессором на шасси Вы получаете ПСМ (паспорт самоходной машины)

Передвижной дизельный компрессор Remeza с двигателем ММЗ обладает следующими преимуществами:

1. Благодаря тому, что винтовой компрессорный блок соединяется с дизельным двигателем через муфту сцепления, в холодное время года двигатель запускается и прогревается без нагрузки.

2. Установка может работать в довольно широком температурном диапазоне от -30 до +45 градусов.

3. Для управления оборудованием, не раскрывая кожуха, пульт, раздаточные краны и рычаги размещены на наружной панели корпуса.

4. Производительность установки регулируется с помощью автоматической системы, которая ориентируется на фактический расход потребляемого воздуха. Кроме того, есть возможность ручной регулировки производительности.

5. Для обеспечения мобильности и удобства при транспортировке установки предусмотрено съемные торсионная подвеска и дышло.

6. Перемещения оборудование можно осуществлять без дополнительной строповки. Это достигается за счет уравновешенной стойки подъема.

7. В установке применен дизельный двигатель Д243, который производится Минским моторным заводом и широко известен на современном рынке. Двигатель Д243 надежен, прост в техническом обслуживании, может работать от дизельного топлива любого качества, имеет жидкостное охлаждение. Кроме того, для этого двигателя не проблема найти запасные части, на довольно хорошем уровне развито сервисное обслуживание.

8. В установке применяется высококачественный и эффективный винтовой блок, который производится в Германии.

9. Конструкция передвижного компрессора обеспечивает удобный доступ ко всем элементам и узлам, что немаловажно при проведении периодического технического обслуживания и ремонта оборудования.

10. Высокая антикоррозионная стойкость корпуса установки достигается за счет полимерного атмосферостойкого покрытия.

11. Установка снабжена высокоэффективной системой защиты, которая зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры масла в компрессоре и давления масле в двигателе.

Технические характеристики:

Передвижная винтовая компрессорная станция ДК5/7

Дизельный компрессор Remeza с двигателем Deutz, как и большинство компрессорного оборудования, используется для выработки сжатого воздуха и подачи его для получателя, которыми могут являться пневмоинструменты или механизмы, участвующие в технологических процессах практически в любой отрасли современной промышленности.

Дизельный винтовой компрессор, состоит из двигателя, компрессорного блока, кожуха, ходовой части, систем автоматического регулирования производительности, электрооборудования, аварийной защиты и топливной системы.

На сегодня наиболее востребованной является модель ДК-5/7ДВ – передвижная дизельная станция Ремеза с двигателем Deutz. Это очень мобильная и компактная установка, которую можно использовать в строительстве, дорожных работах, горнодобывающих и геологоразведывательных работах и т.п.

Для работы в условиях низких температур была разработана специальная модификация («Опция Т» или «теплый пакет»), которая позволяет установке работать при температурах равных -35°С. Благодаря этому, передвижная дизельная станция Ремеза с двигателем Deutz стала еще более универсальной и популярной среди потребителей.Есть несколько комплектаций компрессора Ремеза ДК-5/7:

Технические характеристики: