Самолеты сверхлегкие Cetus 800

Самолеты сверхлегкие Cetus 800 Cetus 800 (Цетус 800)создан на смену RV-3 и RV-4, которые выпускались с 1973 и 1981 годов как двухместный многоцелевой пилотажный самолет с тандемным расположением сидений. Салон нового самолета стал свободнее и теперь рассчитан на пилотов ростом до 2 м. Ширина места пилота в полтора раза больше, чем в других двухместных моделях Cetus. Мощные двигатели обеспечили крейсерскую скорость более 320 км/ч. Приборная доска есть только у переднего пилота, однако она видна с заднего сидения, поскольку сидения расположены близко друг к другу. Заднее место оборудовано РУДом, ручкой управления и педалями. Диапазон эксплуатационных перегрузок от +6 до -3, а также опции для перевернутого полета, входящие в стандартную комплектацию самолета, позволяют выполнять фигуры простого и сложного пилотажа. Тандемное расположение сидений обеспечивает прямолинейное видение взлетно-посадочной полосы. Шарообразное остекление кабины дает неразделенный 360-градусный обзор во время полета. Приподнятое и сдвинутое в сторону заднее сидение под большим шарообразным фонарем кабины обеспечивает сидящему сзади традиционный для самолетов Cetus беспрепятственный обзор. Дополнительный передний багажный отсек увеличивает вместимость и позволяет установить парашютную систему спасения летательного аппарата без ущерба для распределения загрузки самолета. Уменьшенная по сравнению остальными самолетами Cetus ширина фюзеляжа обеспечивает увеличение крейсерской и максимальной скорости. Этот самолет идеален для больших пилотов и для тех, кто предпочитает тандемное расположение сидений. Cetus A800 - с передней стойкой, Cetus 800 - с хвостовой. Самолет Cetus 800 с хвостовой стойкой может эксплуатироваться с грунтовых полос.