Мотодельтаплан AEROS-2

Мотодельтаплан AEROS-2 Когда у фирмы «Аэрос» встал вопрос выхода на внешний рынок с моторным дельтапланом, тележка «Аэрос 1» уже не могла удовлетворить наши требования с точки зрения маркетинга - и из-за внешнего сходства с аналогом Air Creation, и ввиду возросших запросов взыскательных покупателей. Было принято решение усовершенствовать имеющийся вариант, изменив внешний облик и используя все наработки и преимущества силовой конструкции имеющегося образца. В процессе эксплуатации на «Аэрос 1» были проверены и отработаны все конструкторские решения, которые затем воплотились в мототележке «Аэрос 2». Именно испытанная надёжность и отработанность этих решений позволили приступить к созданию экспортного варианта трайка и выйти на мировой рынок моторных СЛА с достойным образцом продукции фирмы. Аэрос 2 - мотодельтаплан, который на сегодняшний день по праву считается элитным изделием среди моторных СЛА. Современный дизайн обтекателя придаёт аппарату шикарный стиль дорогого автомобиля, при этом достигнуты прекрасные лётные качества, достойные лучших образцов нового поколения моторных дельтапланов. При создании Аэрос 2 было уделено большое внимание вопросам эргономики, чтобы и пилот, и пассажир чувствовали себя в полёте комфортно. С этой целью расширена рамка кресел, для ног пассажира предусмотрено пространство внутри обтекателя. Небольшое лобовое стекло отчасти обеспечивает защиту пилота от набегающего потока. Приборная доска в «Аэрос 2» утоплена в обтекатель и покрашена специальной матовой краской, не дающей бликов. Решение обтекателя Аэрос 2 заслуживает того, чтобы отметить ещё несколько положительных моментов. Специальный бим по всей длине обтекателя сбоку не только определяет шикарный дизайн трайка и создаёт пространство для ног пассажира, но и усиливает жёсткость, что немаловажно в этом изделии при такой большой площади поверхности. Кроме того, с учётом предыдущего опыта все кромки, обращённые к пилоту и пассажиру, не просто окантованы резиной, а сделаны П-образно загнутыми вовнутрь. Это сложно сделать в стеклопластиковой конструкции, но такой профиль также увеличивает жёсткость конструкции, обеспечивая дополнительную безопасность для эксплуатантов, т.к. они соприкасаются только с гладкой поверхностью кромки. Конструкция модели «Аэрос 2» продумана, выверена и эргономична. Например, складывающийся пилон позволяет одному человеку самостоятельно навешивать крыло с земли без посторонней помощи. Для повышения надёжности и безопасности внутри пилона пропущен страховочный трос. Основное шасси пирамидальной конструкции в сочетании с автомобильными амортизаторами делает возможной эксплуатацию с неподготовленных площадок, повышает безопасность при грубых посадках, обеспечивает комфорт при рулёжке.